As chuvas chegaram com tudo e quem já não pegou um temporal dentro do carro, daqueles que o limpador de para-brisa não vence a quantidade de água que desaba? É nesse período que muita gente se vê em apuros no meio das enchentes, cada vez mais violentos em curto tempo.
Para enfrentar as chuvas com segurança no trânsito, o engenheiro mecânico e especialista em manutenção de automóveis, Denis Marum, explica algumas ações preventivas que devem ser tomadas para não danificar o carro:
* palhetas do para-brisa não podem estar ressecadas;
* água do esguicho deve ter líquido desengordurante;
* luzes das lanternas devem estar em perfeito estado;
* pneus não podem estar carecas;
* verifique o sistema de freios;
* desembaçadores traseiro e dianteiro devem estar funcionando;
* borrachas das portas devem estar em bom estado para vedar a entrada de água;
* a bateria deve estar em bom estado e bem carregada.
A dica principal é evitar entrar em áreas alagadas. Fique atento aos aplicativos de trânsito e no noticiário de rádio para saber como evitar as áreas alagadas. “Não enfrente a enchente achando que pode ultrapassá-la. Como os veículos têm os comandos elétricos, é muito fácil o carro dar pane e você ficar no meio da água“, explica Marum.
Em caso de estar no congestionamento e a água subir rápido, procure:
* não deixar de acelerar o carro durante toda travessia;
* passar em 1ª marcha e devagar (porque a aceleração do carro evita a entrada de água pelo escapamento);
* evitar marola para que a água não alcance a entrada do filtro de ar. Verifique a passagem de caminhões e carros ao seu lado ou em sentido contrário;
* se o carro morrer, não tente fazê-lo pegar. Peça ajuda e retire-o do local onde está parado.
Lembre-se que a altura máxima, para passar numa área alagada, é a metade da roda.
Para quem foi vítima de alagamentos e o carro ficou na água, é preciso ser rápido na manutenção interna do veículo e também nos cuidados com o motor. “Depois de enfrentar a enchente, o carro precisa ir para uma oficina e passar pela verificação detalhada e lavagem interna completa, senão a perda e a desvalorização serão ainda maiores”, comenta Marum.
* é necessário trocar os óleos do motor, transmissão e diferencial do veículo;
* limpar a parte externa do radiador;
* verificar o filtro de ar e água nos faróis;
* fazer limpeza no sistema de freios;
* fazer a limpeza interna: lavar bancos, carpete e forrações para evitar o mau cheiro.
Denis Marum engenheiro mecânico e especialista em manutenção de automóveis.
